1. Huoltoaika.

a.Jos ajat kaupunkitiellä normaalilla työmatkalla ja ilman sedimenttiä, se tulee yleensä puhdistaa ja huoltaa kerran 3000 kilometrin välein.

b.Jos mudalla leikkimään lähtiessä on selvää sakkaa, on suositeltavaa huuhdella sedimentti pois heti palattuasi ja levittää sitten voiteluöljyä kuivaksi pyyhkimisen jälkeen.

c.Jos ketjuöljyä katoaa suurella nopeudella ajon aikana tai sateisina päivinä, on myös suositeltavaa suorittaa huolto

d.Jos ketjuun on kertynyt kerros öljytahroja, se tulee puhdistaa ja huoltaa välittömästi.

2. Ketjun säätö

Tarkista 1000-2000 km:n kohdalla ketjun kunto ja oikea kireysarvo (eri ajoneuvotyypistä riippuen).Jos se ylittää rajan, säädä kireyttä.Yleisten ajoneuvojen oikea arvo on noin 25–35 mm.Kuitenkin, onko kyseessä yleinen maantieajoneuvo tai maastoajoneuvo, kunkin ajoneuvon tiiviys on erilainen.Varmista, että säädät tiukkuuden sopivimmalle, kun olet tutustunut ajoneuvon käyttöohjeisiin.

3. Ketjun puhdistus

Jos teet sen itse, ota mukaan omat työkalut: ketjunpuhdistin, pyyhe, harja ja viemäriallas.

Kun olet vaihtanut vapaalle, käännä pyörää hitaasti manuaalisesti (älä vaihda alhaiselle vaihteelle käyttöä varten, mikä on helppo puristaa sormia) ja suihkuta puhdistusainetta.Peitä ne pyyhkeillä, jotta pesuainetta ei roiskuisi muihin osiin.Lisäksi, kun ruiskutat suuria määriä puhdistusainetta, aseta viemäriallas alle.Jos siinä on pinttynyttä likaa, harjaa se harjalla.Teräsharja vahingoittaa ketjua.Älä käytä sitä.Vaikka käytät pehmeää harjaa, voit myös vahingoittaa öljytiivistettä.Käytä sitä varoen.Kun olet harjannut ketjun harjalla, pyyhi ketju pyyhkeellä.

4. Ketjun voitelu

Öljytiivisteketjua voidettaessa on käytettävä ketjuöljyä, joka sisältää voitelukomponentteja ja öljytiivisteen suojakomponentteja.Kun ruiskutat voiteluöljyä, valmistele seuraavat työkalut: ketjuöljy, pyyhe, viemäriallas.

Jotta ketjuöljy pääsee tunkeutumaan jokaisen ketjun rakoon, kierrä pyörää hitaasti 3–10 cm:n etäisyydellä joka kerta ja suihkuta ketjuöljyä tasaisesti.Peitä se pyyhkeellä, jotta se ei kosketa muita osia.Jos ruiskutusta on liikaa, aseta viemäriallas alle keskitettyä keräystä ja käsittelyä varten.Kun ketju on ruiskutettu ketjuöljyllä tasaisesti, pyyhi liika rasva pois pyyhkeellä.

5. Ketjun vaihtoaika

Öljytiivisteketju kulkee noin 20 000 km hyvässä kunnossa ja ei-öljytiivisteketju on suositeltavaa vaihtaa, kun se on ajettu noin 5 000 km.Kun vaihdat ketjua, varmista ketjun tyyli ja öljytiiviste.